Audi A3 II (8P) Рестайлинг 2

Привод:   Передний
Тип кузова:   Хэтчбек
Предыдущие владельцы:   1
Коробка передач:   Автоматическая
Состояние:   С пробегом
Торг:   Возможен
Руль:   Левый
Таможня:   растаможен
Документы:   В порядке
Текущий пробег:   175200 км
Объем двигателя:   1600 куб.см
Цвет машины:   Белый
Автомобиль произведен:   2009
Двигатель:   Бензин
Авто:   Иномарка
Марка:   Audi
Модель:   A3
Модификация:   II (8P) Рестайлинг 2
Область:   Минская область
Город:   Минск
Дополнительная информация

Возможна покупка в кредит или лизинг с оформлением на месте, через наших партнеров.

Осмотр автомобиля происходит по адресу г. Минск ул. Михаила Пташука, 8

Работаем с 9:00 до 19:00 (без обеда и выходных)

Если выделять главные плюсы Audi A3 2009 года (1.6 бензин, робот), то этот автомобиль любят за уникальное сочетание немецкого премиум-качества и максимальной простоты под капотом.

Надежность и простота мотора

«Неубиваемый» двигатель (1.6 MPI, BSE): Это один из самых удачных моторов концерна VAG. У него нет сложной турбины, прямого впрыска и капризных форсунок.

Отсутствие масложора: В отличие от турбомоторов TFSI тех же лет (1.4, 1.8, 2.0), этот двигатель практически не расходует масло от замены до замены.

Всеядность: Мотор отлично переносит российский бензин (может спокойно работать на АИ-92, хотя АИ-95 предпочтительнее) и легко запускается в сильные морозы.

Огромный ресурс: При минимальном уходе (замена масла раз в 8 000–10 000 км) этот двигатель легко проходит 300 000+ км до первого серьезного ремонта.

Комфорт и ходовые качества

Премиальный салон: Высокое качество сборки, мягкий пластик, отличная износостойкость сидений и кнопок. Даже спустя 15+ лет ухоженный салон выглядит свежо и дорого.

Шумоизоляция: На порядок лучше, чем у массовых автомобилей хэтчбек-класса того же возраста (Ford Focus, Opel Astra, корейские авто).

Породистая управляемость: Благодаря независимой задней многорычажной подвеске машина идеально держит дорогу, не кренится в поворотах и дарит удовольствие от вождения.

Шустрая работа коробки S-tronic: Робот переключает передачи мгновенно (быстрее, чем классический автомат), что дает хорошую плавность хода на трассе и экономит топливо.

Экономика и обслуживание

Копеечный ремонт двигателя: Запчасти на мотор 1.6 MPI стоят очень дешево. Конструкция простая, её знают и умеют ремонтировать в любом автосервисе.

Огромный выбор запчастей: Модель построена на платформе PQ35. Это значит, что 80% деталей ходовой части, тормозов и электрики подходят от массовых Skoda Octavia A5 и VW Golf 6. Всегда есть копеечные качественные аналоги.

Высокая ликвидность: Версии с атмосферным мотором 1.6 на вторичном рынке ценятся гораздо выше, чем капризные турбо-версии. Такую машину всегда можно быстро и выгодно продать.

Крепкий кузов: Двусторонняя оцинковка отлично защищает металл. Если машина не была в серьезных ДТП, она долго противостоит ржавчине.

Продадим Ваш автомобиль по вашей цене - бесплатно.

Срочный выкуп автомобилей в день обращения.

Привод:   Передний
Тип кузова:   Хэтчбек
Предыдущие владельцы:   1
Коробка передач:   Автоматическая
Состояние:   С пробегом
Торг:   Возможен
Руль:   Левый
Таможня:   растаможен
Документы:   В порядке
Текущий пробег:   175200 км
Объем двигателя:   1600 куб.см
Цвет машины:   Белый
Автомобиль произведен:   2009
Двигатель:   Бензин
Авто:   Иномарка
Марка:   Audi
Модель:   A3
Модификация:   II (8P) Рестайлинг 2
Область:   Минская область
Город:   Минск
Контактная информация
Имя продавца: Владелец
Номер телефона: 375295450011
Все автомобили этого автовладельца
Дополнительная информация

Возможна покупка в кредит или лизинг с оформлением на месте, через наших партнеров.

Осмотр автомобиля происходит по адресу г. Минск ул. Михаила Пташука, 8

Работаем с 9:00 до 19:00 (без обеда и выходных)

Если выделять главные плюсы Audi A3 2009 года (1.6 бензин, робот), то этот автомобиль любят за уникальное сочетание немецкого премиум-качества и максимальной простоты под капотом.

Надежность и простота мотора

«Неубиваемый» двигатель (1.6 MPI, BSE): Это один из самых удачных моторов концерна VAG. У него нет сложной турбины, прямого впрыска и капризных форсунок.

Отсутствие масложора: В отличие от турбомоторов TFSI тех же лет (1.4, 1.8, 2.0), этот двигатель практически не расходует масло от замены до замены.

Всеядность: Мотор отлично переносит российский бензин (может спокойно работать на АИ-92, хотя АИ-95 предпочтительнее) и легко запускается в сильные морозы.

Огромный ресурс: При минимальном уходе (замена масла раз в 8 000–10 000 км) этот двигатель легко проходит 300 000+ км до первого серьезного ремонта.

Комфорт и ходовые качества

Премиальный салон: Высокое качество сборки, мягкий пластик, отличная износостойкость сидений и кнопок. Даже спустя 15+ лет ухоженный салон выглядит свежо и дорого.

Шумоизоляция: На порядок лучше, чем у массовых автомобилей хэтчбек-класса того же возраста (Ford Focus, Opel Astra, корейские авто).

Породистая управляемость: Благодаря независимой задней многорычажной подвеске машина идеально держит дорогу, не кренится в поворотах и дарит удовольствие от вождения.

Шустрая работа коробки S-tronic: Робот переключает передачи мгновенно (быстрее, чем классический автомат), что дает хорошую плавность хода на трассе и экономит топливо.

Экономика и обслуживание

Копеечный ремонт двигателя: Запчасти на мотор 1.6 MPI стоят очень дешево. Конструкция простая, её знают и умеют ремонтировать в любом автосервисе.

Огромный выбор запчастей: Модель построена на платформе PQ35. Это значит, что 80% деталей ходовой части, тормозов и электрики подходят от массовых Skoda Octavia A5 и VW Golf 6. Всегда есть копеечные качественные аналоги.

Высокая ликвидность: Версии с атмосферным мотором 1.6 на вторичном рынке ценятся гораздо выше, чем капризные турбо-версии. Такую машину всегда можно быстро и выгодно продать.

Крепкий кузов: Двусторонняя оцинковка отлично защищает металл. Если машина не была в серьезных ДТП, она долго противостоит ржавчине.

Продадим Ваш автомобиль по вашей цене - бесплатно.

Срочный выкуп автомобилей в день обращения.