Автомобиль в честном техническом состоянии. Привезен лично из Германии в 2010 году (выкуплен после 2-летнего лизинга у дилера Autohaus Berlin) с пробегом около 50 000 км. В Беларуси - один единственный владелец за 15 лет (девушка). Машина без ДТП, эксплуатировалась аккуратно, бережно и с любовью.
Комплектация: Сборка для внутреннего рынка Германии. Оснащена редкой для нашего рынка длинной 6-ступенчатой МКПП (GQP), что обеспечивает отличную динамику и экономичный расход на трассе.
Двигатель: Надежный атмосферный 2.0 FSI (BVY), 150 л.с. Работает ровно, масло не расходует.
Обслуживание: Строго по мануалу Audi, а по многим узлам (ГРМ, цепи) - в 2 раза чаще регламента. Использовались только качественные комплектующие. Все узлы полностью исправны.
Нюансы: Требует внимания типичная «болячка» модели - датчик температуры ОЖ/бачок (периодически дает ложные показания).
Опции: 2-зонный климат-контроль и кондиционер (заправлен и работает), датчик дождя и света, полный электропакет. Все светится, включается и работает в штатном режиме. Крыша в черной пленке (заводская опция).
Кузов: машина не гнилая, силовые элементы в идеале. Пару лет назад производилась замена и покраска передних крыльев (с зачисткой до металла). С учетом возраста, внимания требуют низы дверей (в т.ч. под молдингами) и область вокруг дублирующего стоп-сигнала на крышке багажника.
Пройден ТО по Май 2026 включительно, ТО проходит полностью сама.
С машиной отдаю красивые заводские литые диски (R17) c летней резиной Bridgestone, остаток - еще ездить и ездить. Сейчас машина на штамповках и зимней резине (R16, Bridgestone), резина еще с большим остатком.
Причина продажи - покупка нового авто из салона. Пробег родной - 288 000 км. Прозрачная история обслуживания, сервисная книжка и документы из Германии в наличии.
Автохаусы, площадки и перекупы — пожалуйста, не тратьте время. Продажа только реальному покупателю, который ищет живую немецкую технику с понятной историей. Торг минимальный.
Viber/Telegram/AV.by.
Цвет салона |
Материал салона |
Тип дисков |
Центральный замок |
Регулировка сидений |
Количество мест |
Электростеклоподъемники |
Подвеска |
Салонное зеркало с автозатемнением |
Омыватель фар |
Розетка 12V |
Регулировка руля |
Аудиосистема |
Размер дисков |
Электрообогрев |
Фары |
Датчик света |
Датчик дождя |
Противотуманные фары |
Кондиционер |
Бортовой компьютер |
Электрорегулировка зеркал заднего вида |
Передний центральный подлокотник |
Вспомогательные системы |
Автомобиль в честном техническом состоянии. Привезен лично из Германии в 2010 году (выкуплен после 2-летнего лизинга у дилера Autohaus Berlin) с пробегом около 50 000 км. В Беларуси - один единственный владелец за 15 лет (девушка). Машина без ДТП, эксплуатировалась аккуратно, бережно и с любовью.
Комплектация: Сборка для внутреннего рынка Германии. Оснащена редкой для нашего рынка длинной 6-ступенчатой МКПП (GQP), что обеспечивает отличную динамику и экономичный расход на трассе.
Двигатель: Надежный атмосферный 2.0 FSI (BVY), 150 л.с. Работает ровно, масло не расходует.
Обслуживание: Строго по мануалу Audi, а по многим узлам (ГРМ, цепи) - в 2 раза чаще регламента. Использовались только качественные комплектующие. Все узлы полностью исправны.
Нюансы: Требует внимания типичная «болячка» модели - датчик температуры ОЖ/бачок (периодически дает ложные показания).
Опции: 2-зонный климат-контроль и кондиционер (заправлен и работает), датчик дождя и света, полный электропакет. Все светится, включается и работает в штатном режиме. Крыша в черной пленке (заводская опция).
Кузов: машина не гнилая, силовые элементы в идеале. Пару лет назад производилась замена и покраска передних крыльев (с зачисткой до металла). С учетом возраста, внимания требуют низы дверей (в т.ч. под молдингами) и область вокруг дублирующего стоп-сигнала на крышке багажника.
Пройден ТО по Май 2026 включительно, ТО проходит полностью сама.
С машиной отдаю красивые заводские литые диски (R17) c летней резиной Bridgestone, остаток - еще ездить и ездить. Сейчас машина на штамповках и зимней резине (R16, Bridgestone), резина еще с большим остатком.
Причина продажи - покупка нового авто из салона. Пробег родной - 288 000 км. Прозрачная история обслуживания, сервисная книжка и документы из Германии в наличии.
Автохаусы, площадки и перекупы — пожалуйста, не тратьте время. Продажа только реальному покупателю, который ищет живую немецкую технику с понятной историей. Торг минимальный.
Viber/Telegram/AV.by.