Citroen C-Elysee I

Я второй владелец, на учёте на мне, снятие с учёта при продаже. Оригинальный пробег. По техничке всё ок. Техосмотр до 13.09.2026. Несколько месяцев назад ездил на ней в Питер и обратно, без проблем. Днище давно в антикоре. Салон в достойном состоянии. Внешние нюансы по кузову устранял как мог своими руками, возможно не по технологии и где-то не очень качественно т.к. я не профессионал (краска немного отваливалась, особенно по низу дверей и спереди капота). С трех метров и на фотках выглядит норм, но по-хорошему она просится на облив у пофессионалов…
Ведется сервисная книга.

Спойлер делал на заказ и устанавливал сам, с ним намного интереснее смотрится машина (по моему мнению). Парктроники, камеру заднего вида и магнитолу с Android Auto и Apple CarPlay тоже сам устанавливал. Родная магнитола так же осталась. Подлокотник и разветвитель на 4 порта 12V тоже от меня. Ну и датчики давления в шинах, передние и задние сплиттеры тоже поставил.
Остальное вроде ничего не трогал, всё штатное.

На свежей зимней резине сейчас. Есть еще летняя, но я не уверен что она норм. В комплекте 3 ключа, два из них оригинальные. Еще есть руководство по эксплуатации в стильной оригинальной сумке. Так же отдаю все ништяки которые сделаны для комфотра и удобства, это антискользящий коврик с логотипом, телескопические зарядки, контроль напряжения аккумулятора, копмрессор для шин, манометр, сумка на солнцезащитный козырёк, держатель смартфона.

Если что-то ломалось - обращался на СТО. Из последнего: пружина передняя правая сломалась (отломалось сантиметра 4, и она "сползла" немного), заменил обе, вместе с опорными подшипниками. До этого гофра глушителя сорвалась, тоже заменили.

Из наиболее Важного (по моему мнению) - масло в коробке заменено 20 тысяч назад, ремень ГРМ заменён 50 тысяч назад. В ДТП машина у меня не была, и у предыдущего владельца, насколько я знаю, тоже не была.

Авто используется каждый день, так что прошу не беспокоить с автосалонов.