Автостоянки не беспокоить. Механика, 2.0 л., дизель. 150л.с. Полный привод , масло не ест. Менялись передние и задние диски, колодки, троса ручника. По подвеске все в норме. Имеется нюансы по кузову, машина в родной краске. Немец. Расход 7,7 л. R18. Машина каждый день на ходу. Торг уместен у машины.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автостоянки не беспокоить. Механика, 2.0 л., дизель. 150л.с. Полный привод , масло не ест. Менялись передние и задние диски, колодки, троса ручника. По подвеске все в норме. Имеется нюансы по кузову, машина в родной краске. Немец. Расход 7,7 л. R18. Машина каждый день на ходу. Торг уместен у машины.